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《机动R强制报废标准规定?/span>Q?013q实施)
Ҏ(gu)车辆cd讑֮强制报废q限Q?/span>
?微型非营q蝲客汽车:取消q限限制Q行?0万公里引导报废)
出租车:8q?/span>
中型客运车:10q?/span>
危险品运输RQ?0q?/span>
新增排放标准淘汰机制Q国三及以下柴a货R重点区域提前淘汰
《报废机动R回收理办法?/span>Q?019q修订)
取消总量控制Q实?先照后证"制度
要求拆解企业安装全程电子监控pȝ
五大LQ发动机{)允许再制造利?/span>
《新能源汽R动力蓄电池回收利用管理暂行办法?/span>Q?018q_
实行生者责dg伸制?/span>
要求建立溯源理q_Q已接入企业?万家Q?/span>
2023q实际回攉?1.5万吨Q同比增?2%Q?/span>
关键技术标?/span>
GB/T 34015-2017《R用动力电池回收利用余能检?/span>
GB/T 33598-2017《R用动力电池回收利用拆解规范?/span>
2023q新发布梯次利用要求Q电池容量≥80%可优先梯ơ利用)
安全标准
GB 18384-2020《电动汽车安全要求》(强制标准Q?/span>
GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求?/span>
新增热扩散报警时间要求(?分钟预警Q?/span>
技术性能标准
l航试标准QCLTC工况取代NEDCQ更W合中国路况Q?/span>
能耗要求:2025q纯电动乘用车^均电耗降?2kWh/100km
快充标准Q支?00V高压q_Q?0%-80%充电?5分钟Q?/span>
回收利用标准
整R可回收利用率?5%Q?025q目标)
动力甉|再生利用金属回收率要求:
镍钴锰≥98%
锂≥85%
报废车回攉Q?023q达399.5万辆Q同比增?2.9%Q,回收率约4%Q较发达国家仍有差距Q?/span>
甉|回收|络Q?/span>
建成1.4万个回收服务|点
形成"京|冀"?长三?{区域化回收体系
q管?/span>Q?/span>
2024q试Ҏ(gu)能源汽R全生命周期碳核算
要求披露动力甉|生阶段的碳排放数据
国际接轨Q?/span>
参与制定UNECE电动汽R安全全球技术法?/span>
推动动力甉|回收ISO国际标准制定
现存问题Q?/span>
非正规回收渠道占比仍?0%
动力甉|评估技术尚不成?/span>
再生材料市场应用渠道有待拓宽
政策方向Q?/span>
2025q前建立完整的动力电池回收利用体p?/span>
推进汽R产品生者责dg伸试?/span>
研究制定车用材料再生利用认证制度
技术前?/span>Q?/span>
拆解机器人研发(_ֺ?.1mmQ?/span>
锂离子电池干法回收技术(降低能?0%以上Q?/span>
区块链技术在回收溯源中的应用
联系电话Q?/p>
邮箱Q?71981370@qq.com
地址Q江苏省常州市阛_埭头镇大华\51?/p>